Destinaatiomatkaajat

perjantai 17. maaliskuuta 2023

Ikään katsomatta road trip on elämäntapa tai seikkailu.

Täytyyhän sitä rakastaa. Täytyyhän sen kiehtoa niin paljon, että on vain toteuttamista vaille valmis. Mikäkö? No road trip tietysti. Ikään katsomatta road trip on elämäntapa tai seikkailu. 

Von Deylenit, Auto Bild Suomi 11/2020



















Kaluston ja autokunnan ikä ei ole este, kun lähdetään päämäärähakuisesti suunnittelemaan ja tekemään road tripiä.
Maja ja Klaus von Deylen olivat lähes 80-vuotiaita, ja autonsa NSU Ro 80 yli 45 vuotta vanha - kun päättivät lähteä tällä kokoonpanolla vuonna 2019 Saksasta Japaniin.
Yhteistyö oli tiivistä matkan aikana. Autokin oli huollettu niin, ettei wankel-moottoriseen autoon tarvinnut pakata juurikaan varaosia.
"Vaimoni on erinomainen matkustaja, ja hän varmistaa aina, että juon riittävästi."
(Klaus von Deylen, Auto Bild Suomi 11/2020)

Von Deylenit ja NSU Ro 80, Auto Bild Suomi 11/2020
Otsikko vuodelta 2022 - antaa siivet ainakin ajatteluun.
Kiinaan Dacialla, ehkä... "Ich bin ja aufgeschlossen für Ideen."
(Klaus von Deylen)

Rakkaus automatkailuun voi johtaa myös yllättäviin tilanteisiin. Nuorna on vitsa väännettävä. Nea Lingberg lähti 22-vuotiaana poikaystävänsä Tommin kanssa road tripille Jeepillä - Meksikossa. 

Automatkailu on Nean mukaan haastavaa, mutta palkitsevaa. 

Nea ja Tommi Meksikossa, Iltalehti

"Tien päälle kutsuvat vapauden tunne ja seikkailunhalu, mutta luvassa on myös hankaluuksia sekä monenlaisia yllätyksiä. Automatkailu vaatii myös henkistä kanttia. Automatkailu ei ole varsinaisesti helppoa aivot narikkaan -hommaa, kun lähdetään Euroopan ulkopuolelle." 

Milloin on oikea hetki? Miten lasten kanssa pärjää tien päällä? Destinaatiomatkailua Suomessa?

Sanna Wallenius, iltalehti.fi em. linkki, kuva Marianne Zitting

Sanna Wallenius on tehnyt paljon automatkoja koko perheen voimin. Lasten ikä on vaikuttanut siihen, mitä matkan varrella on tehty ja nähty.

Lasten kanssa oppii.

Reittiä ja ohjelmaa suunniteltaessa on syytä katsoa, etteivät matka-ajat nouse liian pitkiksi. Aikatauluun on hyvä jättää väljyyttä spontaaneja pysähdyksiä varten, eikä yhdelle päivälle kannata varata liikaa ohjelmaa. Sanna Walleniuksen ohje. Road trip Suomessa: vinkkejä ja kokemuksia (iltalehti.fi)

"Jos lähtee päämäärättömästi ajamaan ja yrittää samalla hakea hauskoja paikkoja tien varresta, niin ei niitä löydä." (Sanna Wallenius)

Sanna Wallenius bloggaa matka-aiheista.
Kotimaan helmet - walleni.us

Ikään katsomatta, kun on irtioton aika, täytyy päästä tien päälle. Anu Huilaja on hyvä esimerkki. Hänelle vaan tuli se hetki, ja miehensä kanssa päätti antautua road tripille. Ja asumaan kulkuvälineenä toimivassa pakettiautossaan.

Elämän kysymyksiä, joissa tie on osallisena.
Mikä saa jättämään kaiken ja muuttamaan pakettiautoon?
Onko pakuarki sellaista kiiltokuvaelämää, mitä some antaa ymmärtää?

kuva YLE, Jerry Ylkänen

#tievie #roadtrip #seikkailu #destinaatiomatkailu #automatkailu
at Ei kommentteja:

perjantai 3. maaliskuuta 2023

Poikkeusolojen destinaatiotie on raskas.

Kun maailma järkähtää, hätä keinot keksii. Myös liikenteessä. Tai ylipäänsä reitit ja tiet korostuvat, kun nopeasti pitää siirtää, kuljettaa, puolustaa tai motittaa. Siis sodassa tai sen kaltaisessa mullistuksessa. Teitä on käytetty iät ja ajat korostamaan mahtia tai liikkuvuutta. Jo muinaiset roomalaiset...

"Roomalainen tie (lat. viae, yksikössä via, ’tie’) oli Rooman valtakunnan kasvun keskeisiä tekijöitä. Niitä rakennettiin noin vuodesta 300 eaa. Tieverkosto mahdollisti armeijoiden, viranomaisten  ja siviilien sekä tavaran nopean liikkumisen ympäri valtakuntaa. Roomalaisia teitä oli lukuisia erilaisia tyyppejä pienistä paikallisteistä suuriin ja leveisiin maanteihin, jotka rakennettiin yhdistämään kaupunkeja ja tukikohtia."  Roomalainen tie – Wikipedia

kuva Pixabay Calzada romana, roomalainen tie

Kuuluisin liikennöity reitti sotaan ja poikkeustilaan liittyen taitaa olla kuitenkin vesitie. Englannin kanaali oli keskiössä toisen maailmansodan päättämisessä.

"Aamulla 6. kesäkuuta kello 6:30 1944 koitti D-Dayksi kutsuttu hetki, jolloin liittoutuneiden maihinnousualukset rantautuivat Normandiaan monessa eri kohtaa. Yhdysvaltain, Ison-Britannian, Kanadan ja Vapaan Ranskan armeijat onnistuivat siirtämään jo ensimmäisen hyökkäyspäivän aikana noin 150 000 miestä erillisiin sillanpäihin." Normandian maihinnousu – Wikipedia

Atlantin valli, Normandian maihinnousu, Englannin kanaali

Operation Overlord, Omaha Beach ja D-Day muodostuivat sotadestinaatiomatkan tunniteiksi - ja myöhemmin brändinimiksi. Normandian maihinnousu: hyökkäys Omaha Beachillä | Historianet.fi

Suomessa Talvisota loi pakon saada kuljetusyhteys Pohjoiselle jäämerelle. 

Toinen merkittävä on maailmallakin tunnettu Raatteentie eli yhdystie 9125 Suomussalmella.

Raatteen tien taistelut ovat suomalaisten käyttämän motittamisen paraatiesimerkki, jossa tieyhteys muuttuu hyvinkin merkittäväksi tekijäksi sotatilanteessa.

"Tärkeintä oli huoltoyhteyden katkaiseminen. Sen jälkeen vihollinen sidottiin pieniin taisteluihin ja pilkottiin palasiksi keveiden joukkojen hyökkäyksillä. Suomalaiset löivät vahvasti panssarein ja tykein varustetun 44. divisioonan lähes ilman omaa tykistöä. Neuvostojoukot luottivat omiin ajoneuvoihinsa, jotka loppujen lopuksi osoittautuivat kelvottomiksi kapeilla teillä lumipukuisia hiihtäjiä vastaan." Raatteen tien taistelu – Wikipedia

kuva Sotamuseo, tuntematon kuvaaja, Sotasaalista Raatteen tiellä

Jäämerentie oli Suomen tärkeä logistinen väylä ja henkireikä välirauhan aikana.

"Lapin korpien läpi kulkeva mutkainen, mäkinen ja huonokuntoinen Jäämerentie toimi suomalaisten elämänlankana välirauhan aikana 1940–41. Tie lähti Rovaniemeltä ja päättyi 531 kilometriä myöhemmin Jäämeren rannalle, Petsamon Liinahamarin satamaan. Tätä reittiä kuorma-autot hoitivat Suomen ulkomaankauppaa yli vuoden ajan, kun Itämeren kauppareitti oli sodan vuoksi tukossa." Jäämerentie oli Suomen henkireikä välirauhan aikana | Elävä arkisto | yle.fi

Kuva Museovirasto,
Tykkiä nostetaan laivasta Petsamon Liinahamarin satamassa maaliskuussa 1940

Nykyajassa tieyhteydellä on sama merkitys kuin ennenkin sota-aikana. Kuljetusreittejä ja taisteluteitä syntyy luonteviin paikkoihin. Myöhempi historiankirjoitus tekee niistä sitten joko legendoja tai käännekohtia.

Siviilien avunanto sotatilanteessa on merkittävää. Venäjän hyökkäyssota Ukrainassa on tämän hetken onnettomuus, jota helpottamaan luodaan apukuljetusreittejä. Suomalaisittain Via Baltica on sellainen.

Destinaationa voi olla humanitaariseen avunantoon, ystävyyteen sekä todelliseen tarpeeseen tehtävä matkakohde - seikkailu suorastaan.
Vanhoilla pakettiautoilla tehtävä ajomatka Suomesta Ukrainaan on sellainen.
Moottori-lehti oli mukana rotarien hankkimien kenttäambulansseiksi soveltuvien pakettiautojen vientimatkalla.
"Matkaan mahtui monta mutkaa, jotka kuitenkin menettivät viimeistään perillä mittasuhteensa tyystin."
(Maailman toiset mittasuhteet, Eetu Kokkonen, Moottori 3/2023)

kuvat Moottori 3/2023.


at Ei kommentteja:

lauantai 18. helmikuuta 2023

Tie vie kotia.

Asuminen tien päällä on kasvussa, onhan se toimiva tapa kokea vapauden tuntua ja road trip -fiilistä. Kotonaan - matkailu- tai retkeilyautossa. 

Suomessa retkeilyautojen määrä on moninkertaistunut 2010-luvulta lähtien. Samalla on karavaanariaate levinnyt nuorempiin ikäryhmiin juurikin retkeilyautoilun kasvun myötä. Nuoret ovat myös kertoneet avoimemmin asumisestaan ja asioista, jotka ovat johtaneet tähän ratkaisuun - lähteä asumaan pyörien päälle. 

Ennen oli erikoisempaa asua tien päällä matkailu- tai retkeilyautossa. Kulkurin tai epämääräisyyden statusta tarjottiin - niiden toimesta, jotka eivät oivaltaneet, että riippumattomuutta ja vapautta ensisijaisesti liikkuvassa asumismuodossa haettiin. 

Nelipyörävetoisella matkailukalustolla pääsee on road ja off road

Retkeilyautoja on suhteellisen helppo ollut rakentaa itsekin. Mikä onkaan tämä vapautta ja halua nähdä maailmaa omilla ehdoilla synnyttänyt kulkuneuvo?

"Retkeilyauto on autoverosta vapautettu matkailuauto (M1-luokan henkilöauto), joka on rakennettu normaalin pakettiauton sisätiloja muuttamalla asumiskäyttöön, ja joka täyttää verottomalle matkailuautolle asetetut määräykset."
(Retkeilyautojen suosiolle on syynsä, Antti Siljamäki, Caravan 1/2022)

Copyright kuva ja slogan Adria,
"Jos etsit vapautta ja seikkailuja, retkeilyauton omistaminen on loistava valinta"
Blogien suosio on synnyttänyt oman genrensä - matkoista ja asumisesta tien päällä kertovat julkaisut. 
Lisäksi Instagram-, Youtube- ja podcast -alustat ovat luoneet tästä matkailumuodosta mielenkiintoisen ilmiön.
Tien päälle muuttamisessa on monesti kyse elämänmuutoksesta, unelmasta tai puhtaasti kokeilunhalusta. Rohkeus ja itsensä etsiminen sekä once in the lifetime -asenne korostuvat myös.

"Kun aloin punnita uusiksi unelmiani, havahduin surulliseen tosiasiaan, ettei koti idyllisessä perhelähiössä, 9-17-arki stressaavassa työympäristössä ja konfliktiherkkä suhde olleet tehneet minua onnelliseksi enää aikoihin."
(Kotona tien päällä, Jenni Ala-Keskikylä, Caravan 1/2022)


Retkeilyauto taipuu moneksi - myös toimistoksi.

Paljon on videoita, kanavia ja blogeja siitä, miten vanha pakettiauto muuttuu retkeilykäyttöön sopivaksi.

Matkailuautoaatteen voi ottaa haltuun myös isosti.

Fiatin mentävä säilytys- ja kuljetusratkaisu

Hyvää motivaatiota ja mietintää lisäävää aineistoa on paljon. Tässä kaksi.

Copyright https://rollingpack.com
 







Mitä tekikään Aino Huilaja? Siitä saa selvän tv-ohjelman kautta.

"Satuin näkemään ja tapaamaan ihmisiä, jotka asuivat pakettiautoissaan. Siitä se ajatus sitten pikkuhiljaa lähti, ja olin aika nopeasti googlailemassa käytettyjä pakettiautoja. Tällainen ratkaisumalli tuli vähän niin kuin taivaan lahjana omalle kysymykselle siitä, että elänkö oikeanlaista elämää." 
(Aino Huilaja: Van Life – Elämäni roadtrip)
                   

Dokumentaarinen Van Life – Elämäni roadtrip -sarja alkaa maaliskuussa - Caravan-lehti

Kuva Jerry Ylkänen/YLE

"Olen kaukana kotoa ja aina kotona. Minne ikinä painan mun pään. Olen kaukana kotoa ja kotonani. Sitä ainutta etsimään jään." (Diandra: Koti)

Mitä laulussa etsitään? Vapautta? Toista ihmistä? Vai unelmia toteutettavaksi - elämää tien päällä?
Jokaisella meillä on unelmia - niin Destinaatiokuskillakin...

#tienpäällä #tievie #asuntoautossa #pakuelämää #destinaatiomatkailu
at Ei kommentteja:

lauantai 11. helmikuuta 2023

Metsäteiden urhoa katselemaan.

Automatka alkaa aina alusta ja se voi päättyä metsään. Silloin kun on kyse ralliautoilusta. Destinaatiokuski kulki 10.2.2023 kantatien 58 kautta Hämeenlinnaa kohti. Destinaationa oli seuraavana päivänä ajettava Hämeenlinna Historic Rally. Orivedellä sattui eteen sopivasti eteen kirittämään vanha vuoden 1978 Datsun.

Datsun 120 A FII Orivedellä, kantatiellä 58

Kilpailua edeltävänä yönä oli Hämeenlinnassa tullut kivasti uutta lunta talvirallin kunniaksi

Ralliautoja on moneksi. Eri aikakausien. Eri kokoisilla moottoreilla. Olipa mukava nähdä mukana olevan Juha Bernerin vuoden 1966 Plymouth Valiant. V-8-moottorilla tietenkin.

ELK-11 kilpailun katsastukseen menossa


  
   

















Valiant on ollut tuttu näky vuodesta 2013 kotimaisen Historic Rally-sarjan kilpailuissa. Miksi juuri Valiant? Juha Bernerin suvun yritys toimi Chrysler-konsernin autojen maahantuojana 1950-1970-luvuilla. 


Juha Berner muistetaan tästä kulttuuriteosta: isänsä Plymouth Barracudan löytämisestä, kunnostamisesta ja sen ajattamisesta Rallye Monte-Carlo Historique -kilpailussa. 

Copyright Tekniikan Maailma
Barracuda Jarmo Sukavan käskytettävänä

"After 42 years and 19 owners the car is back at home. I am very exited to have had this opportunity to buy back my Fathers old car, a car with a fantastic history." (Juha Berner) 

EK 1 kääntyy Hämeen Härkätieltä sivutielle

Hämeen Härkätie (harkatie.com)

EK 1

Rallijuomana oli maistelussa Lidlistä Kong Strong Gingseng + Guarana

Viimeisen EK 5 jälkeisellä siirtymällä maaliin



Plymouth Valiant eli urho maalissa

at Ei kommentteja:

Destinaatiokuski - matkan alusta loppuun.

Automatka alkaa aina alusta ja päättyy kohteeseen. Matkan voi tehdä spontaanisti tai suunnitellen. Destinaatiokuski käy paikoissa, joissa voi vierailla autolla. Tässäpä ytimekkäästi sisällön idea.

Bemarilla Kalvolan hautausmaan portilla kesällä 2023





Juupajoella, kantatiellä 58


































Koneromanttinen kun olen - ja vielä ajaminen jaksaa innostaa, toteutan mielelläni reissuja Destinaatiokuskina.

Käyn paikoissa, joissa voi vierailla autolla. Tässäpä ytimekkäästi sisällön idea. Destinaatiokuski siis toteuttaa matkan, käy kohteessa ja tekee sisältöä - itselleen tai eri osapuolten käyttöön. 

Destinaatiokuski - Kohteena matkakohde

Destinaatiokuski lähtee matkalle, jossa kohteesi ja brändisi on keskiössä. Ajetaan autolla, käytetään autoilun ja automatkailun palveluita. Ne näkyvät sisällössä ja tekemisessä.

"Kun on kerran lähtenyt tien päälle, sinnehän halajaa aina uudestaan kelillä kuin kelillä" (Destinaatiokuski)




"Kun on kerran lähtenyt pois tieltä, sinnehän halajaa aina uudestaan" (Destinaatiokuski)

Alueiden ja paikkakuntien toimijat ovat keskeinen osa yhteistyökumppanuusverkkoa, ja samalla sitovat kohteet sekä niihin liittyvät yhdisteet keskiöön. Suomi on täynnä mielenkiintoisia paikkoja ja kohteita. Taustalla on mielettömän huikeita tarinoita. Esimerkkinä www.classicgaragejamsa.fi.

Jämsässä harraste kehittyi V8-Magazinen numerosta 1/1980 museoksi saakka

Joskus kohteessa voi olla arvioitava ajoneuvo oston kannalta 

Destinaatiokuski lähtee matkalle, jossa kohde ja brändi voi olla keskiössä

Lisätietoja, ideoita ja matkaseuraa tarjoaa: timo.nousiainen@trafiikkimaikka.fi, 041 314 8109

#destinaatiokuski #kohteenamatkakohde #destinaatiomatkailu #roadtrip #mysterydriving #mystery trip #koneromantiikka #ajoneuvoentusiasmi #brandomaatti
at Ei kommentteja:

lauantai 4. helmikuuta 2023

Yhteinen laatuaika destinaatioon.

Kiire ja liikkuvuus työn myötä ovat olleet keskeiset hidasteet, joilla on monta hyvää destinaatioideaa vesittynyt Destinaatiokuskin ja tämän poikien välillä. 

MP-messut ovat muutenkin hyvä syy olla läsnä ihan opetuksellisessa ja koneromanttisessa mielessä.

Mutta hei, kohderyhmäajatteluhan on ihan parasta. Toinen pojista saavuttaa ihan juuri mopokortti-iän, ja toisella on kevari-ikä saavutettu. Destinaatiokuski elää kroonisesti nostalgista ja koneromanttista aikaa.

Yhteinen laatuaika destinaatioon onnistui 3.2.2023 Helsingin Messukeskukseen MP-messuille. Matkasta tuli samalla mukava road trip, jonka muistaa pitkään.

Helsingin Messukeskus - kesän tuntu keliä myöten

Jokaiselle jotakin kuvaa hyvin messujen sisältöä. Moottoripyörien lisäksi oli esillä sähköisiä ja erikoisia kulkupelejä. 

Näyttelyn suola ovat myös tarvikkeet, oheiset palvelut ja Petrol Circus -osasto, jossa on vanhoja ja rakenneltuja helmiä. Yksityiskohdat, patina ja mielikuvitus kohtaavat koko rahan edestä.

"Mersu"

Hienot pakoputket

On kiva huomata, että sukupolvelta toiselle siirtyy kokemuspohjainen kokeilunhalu ja analyysikyvykkyys. Ei tarvinnut käskyttää, kun pojat vertailivat ja pohtivat näkökulmiaan.

Ergonomia check.
"Trumpat" tsekkauksessa




Kevarit ajankohtaisessa analyysissä

Polaris analysoitavana















Entäs koneromanttiselle isälle? Kyllä, Destinaatiokuski löysi monta mielenkiintoista asiaa.

Benelli hurmaa

Tuttu merkki on aina lähellä sydäntä

Tasapainoilu ei aina tärkeää bikerille

Traktorimönkijä? 

Matkan suola on yksityiskohdat ja muistot. Niitä löytyi ainakin kaksi kivaa.

Maailman nopeimman Intiaanin paita löytyi. Hieno yksityiskohta.

Inkkari-osastolta vuoden 1967 nopeusennätyspaita
Copyright Magnolia Pictures

Burt Munro oli legenda nopeusennätyspaikkoihin suuntautuvine destinaatiomatkoineen. 

Lisäinfoa: www.youtube.com/watch?v=_WeSJ1-_hZg

Confessions of an Ageing Motorcyclist: Burt Munro - Kiwi Legend (geoffjames.blogspot.com)

Paluumatkan varrella oli Maunulan Ulkoilumaja. Aikoinaan moottoripyörät kokoontuivat siellä. Vanhimman pojan tutustuminen destinaatiomatkailuun alkoi täältä - asuessamme lähellä.

Nostalgiapysäkki

Valot pimeyksien reunoilla
(Kaija Koon versio tuli kuunneltua paluumatkalla)
  
at Ei kommentteja:

torstai 2. helmikuuta 2023

Destinaatiokuski käy paikoissa, joissa voi vierailla autolla.

Automatka alkaa aina alusta ja päättyy kohteeseen.

Ahveniston moottoriradalla harrasteautojen kokoontumisessa

Matkan voi tehdä spontaanisti tai suunnitellen.


Destinaatiokuski käy paikoissa, joissa voi vierailla autolla. Tässäpä ytimekkäästi sisällön idea.
Destinaatiokuski toteuttaa matkan, käy kohteessa ja tekee siitä sisältöä osapuolten käyttöön. Kiteyttäen esitellään ja nostetaan esiin mielenkiintoista sisältöä.

Destinaatiokuski – kohteena matkakohde.

#destinaatiokuski #destinaatio #destinaatiomatka #tievie

www.knesa.fi/brandomaatti
www.knesa.fi/destinaatiokuski
at Ei kommentteja:
Tilaa: Blogitekstit (Atom)

Destinaatiokuskin automatka alkaa aina alusta ja päättyy kohteeseen.

Automatka alkaa aina alusta ja päättyy kohteeseen. Automatkahan on oikeastaan ydinasia, jota toteuttamaan on itseliikkuva automobiili kehit...