Voisihan sitä kokeilla - uutta Jeep Grand Cherokeeta, pääsiäisenä tältä vuodelta American Car Show´sta tuttua.
 |
Putsissa ja plankissa - uusi Jeep Grand Cherokee ensiesittelyssä Suomessa
American Car Show´ssa Messukeskuksessa Helsingissä pääsiäisenä
|
Jeep Grand Cherokee 4xe Overland AT8:ssa on 2-litrainen bensaturbo ja sähkömoottori. Siis PHEV. Ja tietysti neliveto. Painaakin jotain 2000 kiloa.
Riittääkö voima? Miten välittyy tiehen? Siis jaksaako viedä kolmea henkilöä Vantaalta Turkuun ja takaisin. Ja onko mukava - siinä on ilmajousitus. Saako yhden päivän aikana kuvan siitä onko Grand Cherokee todellinen premium-luokan SUV. Hinnankin pitäisi asettua kohtuulliseksi tässä luokassa.
 |
| Tunnelma sähköistyy - lähtö Vantaalta |
Maitse kulkeva, sitähän Overland-mallinimi tarkoittaa. Hyvinhän auto kulkee. Ohjaus on jopa rahtusen raskas käännöksissä ja hitailla vauhdeilla, korostuen keskivaiheilla. Auton kulku, kiihtyvyys ja mukavuus maantiellä ovat kyllä kuosissa. Auton ominta antia ovat mukavuus ja se, ettei vauhti tunnu oikein missään.
 |
Destinaatiokuski avoimesti kysyy:
mihin tarvitaan tunnin junaa, kun on tälläisia takapenkkejä? |
Mikään matkahan ei ole road trip, jos ei vähän edes poistuttaisi suoralta reitiltä. Turun moottoritieltä poistutaan exit 20 -opastintaulun kohdalla - Kasvihuoneilmiöön vanhan "ykköstien" tuntumaan.
Valtatie 1 – Wikipedia
Kasvihuoneilmiö ei ole krääsäkauppa. Se on täynnä hassunhauskaa ja mielenkiintoista esineistöä.
 |
| Kasvihuoneilmiössä ovea vahtii leijona |
 |
| Surrounded by two pink dressed ladies |
 |
| 20 sentillä saa Pyhämaan kirkko -postikortin |
 |
| Destinaatiokuski surrounded by test team |
Turkuun jatkui matka. Tarkoitus oli mennä katsomaan CDLC:n - "STREET'S CLOSED PIZZA BOY" - tapahtumaa Kärsämäentielle. Osa kadusta on suljettu, jotta ulkoilmanäyttely mahtuu alueelle.
Mutta tätä ennen liikennealan ammattilainen - Jeep-nainen Minna - kokeili miltä uudempi Jeep tuntuu luotto-Patriotiinsa verrattuna.
 |
| Patriot ja Grand Cherokee yhteispotretissa |
 |
| Naisen kosketus löytää napeista uutta ja ihmeellistä |
 |
| McIntoshin autohifi toimii - säätöjä ja kuuloaistia helliviä ominaisuuksia riittää |
 |
Turkulainen ei ole tosikko ainakaan tämän auton ratissa
- Grand Cherokee vetää suupieliä Hangon Keksin suuntaan |
Autodude ja CDLC.CO tekivät yhteistyössä näyttävän osaston pääsiäisenä American Car Show´ssa. Nyt tuli käytyä katsomaan kerhon talli- ja katutapahtumaa. Sade ja kylmä ilma eivät alkuun haitanneet, mutta jossain vaiheessa ilta kohtaa tuli vilu. Mutta nähtävää oli, ja ainutlaatuisen tapahtuman ainekset myös olivat olemassa.
 |
Turkulainen Grand Cherokee -herrasmies teki u-käännöksen
ja tuli tutustumaan "Jeep-osastoon" Destinaatiokuskin mielileipomon eteen
|
 |
| CDLC.CO järjestää Lahdessa Sibeliustalolla kovan tason näyttelyn tänäkin vuonna #fittedfest |
 |
| Muuten Firebird, perävalot vain Camarosta? |
 |
| Autodude tarjosi vireyttä kehoon |
 |
| Z ryhdissään |
 |
| Amazon on paljon muutakin kuin verkkokauppa |
 |
| Customoinnin ja tuningin tulevaisuus on sähkössä? |
Takaisin koeajoon ja Jeep Grand Cherokeehen. Auto on matka-auto. Ison koonsa ansiosta on haastetta ehkä kaupunkiolosuhteissa. Pitkä keula ei pelota, vaan se, ettei näe etulokasuojien viereen. Tämä vitsaus on nyky-SUV-autojen "ominaisuus".
"Pitää katsoa ennakkoon keulan vaatima tila. Vain arvioimalla saa varmuuden, missä mennään."
(Jeep-nainen Minna, liikenneopettaja)
Ennen amerikkalaista autoa kutsuttiin maantielaivaksi.
"Lisäisin tähän uuteen Grand Cherokeehen kyllä eurooppalaista näkemystä matkamukavuudesta ja luksuksen tunteesta. Jousitus, voima ja audio tuovat mieleen kyllä Euroopan - tai Japanin. Vain joissain tilanteissa ohjaus keventää isoissa nopeuksissa - että aistii sen mikä ennen vallitsi amerikkalaisessa autoilussa. Niitä sai ohjata, kun ohjaus "souti", ollen tunnoton. Siitäkö laiva-nimitys?"
(Destinaatiokuski, ajokoutsi Timo Nousiainen)
Uusi Jeep Grand Cherokee kulkee vakaasti kuin juna.
 |
| Ihmisen ryhti vanhetessaan menee kasaan vai...kasvavatko autot? |
 |
| Olkoon janoinen, bensaa saa kortilla... |
Ei kommentteja:
Lähetä kommentti