Hyötyajoneuvo ja road trip.

Pitääkö aina olla harrasteauto tai muuten vaan muikea ajopeli, jolla saa road trip -fiiliksen? Tai jos pitää tehdä jokin hyödyllinen kuljetustehtävä, pitääkö olla tienpäällisromantiikan ammattilainen - pitkän matkan rekkakuski? 

Yleensä tehtävään liittyy ennalta määritelty kuljetus - jopa vienti ja tuonti - myös siten reitti sekä aikataulu. Riittää, kun tekee jonkun keikan, jossa kuljettaa jotakin. Ja fiilikseen pääsee ihan tuosta vaan pakettiautollakin.

Elämä on huviajelu - joskus myös hyötyautollakin,
kuten tässä Hämeen Härkätiellä

        

        Hyötyajoneuvo on moottoriajoneuvo, jota käytetään yksinomaan tai pääasiassa tavaroiden kuljettamiseen.  Hyötyajoneuvo – Wikipedia

Parhaimmillaan hyötyautoilullakin pääsee hetkeksi irti arjesta, vaikka tehtävä veisikin aikaa, ja olisi tiivis ja raskaskin. Varsinainen jakelutyökin voi olla mukavaa ja rentoa. Hyötyauto voi olla pieni tai iso, koolla ei näissä fiiliksissä ole väliä.

Destinaatiokuskilla tämä on viime vuosina ollut hauskaa tekemistä, isän ja poikien välistä laatuaikaa. Koneromantiikka on ollut läsnä, kun pojilla on ollut iän tuomaa motorisoitua tekemistä - mopoa ja kevaria.

Huvi ja hyöty toimii kohdeajamisessa hyvin - yhteistä tienpäällistä laatuaika

Jakelutyön romantiikkaa - hyötyauton koollakaan ei ole väliä

Hyötyauton koko ei ole este - Iveco meni maastoon mediatilaisuudessa

Maailmalla hyötyautoilu on yleinen ja arkinen asia. 

Ford’s F-Series pickup will remain America’s best-selling vehicle for a 40th straight year and the industry’s top-selling truck for the 45th consecutive year. Ford pickup remains America's top-selling truck for 45th year, automaker says (cnbc.com)

1967 Ford F-100 Truck (Ford Motor Company)

Mainos ja tie vievät.

Mainonta on luonnollinen asia toisille. Toiset taas kaihtavat kaupallista viestintää. Autoiluun liittyvä mainonta on alkujaan ollut matkailuun, vauhtiin ja niiden yhdisteeseen liittyvää. Tarkoitus on ollut viestiä asiaa tukevasti ja myyntiä edistävästi - luoden assosiaatioita ja mielikuvia.

"Advertising is the practice and techniques employed to bring attention to a product or service. Advertising aims to put a product or service in the spotlight in hopes of drawing it attention from consumers. It is typically used to promote a specific good or service, but there are wide range of uses, the most common being the commercial advertisement." Advertising - Wikipedia

Give me a Blue Silhouette Jordan - summer days - vacation hours - mountains
- landscape - far stretching plains - freedom - relaxation - moonlight on the open road
(Jordan Motor Car Company, September 1923)

Autoilun alkuajat ovat olleet luovaa ja korkealaentoista mainonnan puolesta. Luotiinhan jotain ihan uutta. Toimijoita oli paljon, mainonta uusien mediamuotojen valossa kasvavaa. Auto oli jotain inhimillistäkin - ollen kuitenkin vain kone. Autoiluun liitettiin piirteitä, jotka loivat eroottista, rohkeaa ja urheilullista mielikuvaa. Niin meillä Suomessakin. Akseli Gallen-Kallela: juliste Bil-Bol, 1907 - Gallen-Kallelan Museo

”Lemminkäinen autossa”. Autokauppias Yrjö Weilin tilasi Gallen-Kallelalta mainosjulisteen Tukholman autonäyttelyä varten. Tuloksena syntyi suomalaisen julistetaiteen klassikko Bil-Bol. 

"Appearing in the June, 1923 edition of the Saturday Evening Post, the ad promoted the Jordan Playboy, in art by Fred Cole, driven by a cloche hat wearing flapper hunkered down behind the wheel in abstract fashion, racing a cowboy and the clouds." Jordan Motor Car Company - Wikipedia

Jordan Playboy (Jordan Motor Car Company, June 1923)

Vauhti, autourheilu ja eri aikakausien korostuneet piirteet ovat luoneet mainonnasta aikansa historiakuvauksen ja kulttuurisen heijastepinnan. 

Menestyksen sytyttävää kipinää
(Champion Spark Plug Company, 1946)

Automatkailu oli myös alusta lähtien mainonnan keskiössä.

(Aventure Michelin) Guide to the Stars: A Potted History of the Michelin Guide - France Today

                                                                    

"Kun autokanta alkoi yleistyä, huomasivat Michelinin veljekset, että liikkuminen pitkin ja poikin Ranskaa ei ollutkaan niin helppoa. Paikasta toiseen kulkeminen vaati todella huolellista suunnittelua, koska karttoja saati tieviittoja ei yleisesti ollut." Michelinin historia: Renkaista matkaoppaisiin - Yritykset ja tapahtumat - Koneviesti

Autotarvikkeet ja palvelut assosioivat matkailuun ja tien päällä oloon. Nainen oli myös vahvassa roolissa. Alkuajoista vaatteet ja itsenäisyys puuttuivat. 1940-luvulla naiset kulkivat jo omia polkujaan.

Vahattua autoa tie vie 1940-luvulla (Simoniz USA, Inc.)

Oli aikakausi jolloin mentiin isosti (moottorit, teho ja teiden parantuminen nopeammiksi) ja pienesti (polttoaineen hinta).

Tehokas tapa nähdä maata - ja tietä - muskeliautolla (General Motors 1972)

Liikkuva kuva - sehän loi uutta lähestymistä - liikkuvaan elämäntapaan. Läpi vuosikymmenten.

Luovuusöveriä mainontaa - Ford ´67 (Ford Motor Company)
(494) ‘67 Fords Rode Hard! [1967 Classic Car Commercials] - YouTube

Hurriganes ja Shell Super Oil 
(494) Shell Super Oil mainosfilmi, esittää: Hurriganes - YouTube

Silloin kun mainoksessa on jokin syvä yhdiste, ja mainostajalla ymmärrystä ja rohkeutta - voi saada aikaan mielikuvitukseen (elokuvaan) perustuvaa todellisuutta (mainos). Take it easy...

Eaasy Rider (1969) Hopper, chopper ja Cougar (Ford Motor Company) 
(494) Ford Cougar (Dennis Hopper) - 1990's UK Advert - YouTube

Syksy ja talvi - lomailun ja kauppamatkailunhan voi kivasti yhdistää.

Kesä. Siinä on jo riittävästi perustetta liikkua Suomessa. Entä muut vuodenajat?

Käydä kohteissa ja tietysti erilaisissa kaupoissa sekä kauppapaikoilla. Itse asiassa koko reissun voisikin toteuttaa vaikka kauppamatkailuna. Kesällä on ehkäpä enemmän isoja ja pieniä, mielenkiintoisia ja uniikkeja kauppoja sekä putiikkeja. Kyläkaupat ovat haja-asutusalueiden ytimessä. Pop-upejakin sattuu enemmän kesä-Suomessa matkan varrelle. Black Friday ja joulun läheisyys saattaa mahdollistaa erikoisliikkeiden tarjontaa matkan varrella.

Syksy. Kauppamatkailu onnistuu myös.

Talvi. Lomailun ja kauppamatkailunhan voi kivasti yhdistää.

Syksyllä ja talvella on mukava piipahtaa
esimerkiksi tehtaanmyymälöissä
(Laitila, Laitilan Wirvoitusjuomatehdas)

     

Kesällä kukoistavat kyläkaupat. Muina vuoden aikoina ehkäpä korostuvat kauppakeskukset. Monissa pysähdyspaikoissa voi olla yllättäviäkin nähtävyyksiä. Isokin voi kyläkauppa olla. Tarvitseeko edes mainita, mikä ja missä? Kyläkauppias voi yllättää esillepanolla - ei myytävilläkin.

Keskisen Kyläkauppa Tuurissa visioi

"Pidemmillä aukioloajoilla Kyläkauppa haluaa tarjota niin matkailijoille kuin lähialueen asiakkaille mahdollisuuden rauhalliseen ostosmatkaan."

(Keskisen Kyläkauppa on kiistatta kesän paras lomakohde, Ykköset! 26/2023)

Hyvä on muistaa, että käyttämällä paikallisia palveluita ylläpidetään monimuistoista kohde- ja kaupankäyntikulttuuria Suomessa.

"Juuri nyt tekee mieli keskittää kaikki reissusuunnitelmat kotimaahan ja tukea sinnikkäitä matkailuyrittäjiä."

(Valmiina vaikuttamaan, Matka-lehden päätoimittaja Eeva Kujakallio, Matka - Ihana Suomi 2023)

"Kyläkaupat ovat välttämättömiä haja-asutusalueiden asuttavuuden kannalta. Kyläkaupoista on kehittynyt monipuolisia palvelukeskuksia, joissa on päivittäistavaroiden lisäksi usein saatavissa rauta- ja maataloustuotteita sekä matkailu- ja ravintolapalveluja." Kyläkauppa – Wikipedia

Perniö 1989, Museovirasto

Kaupassakäynti on myös osa road tripiä, lomamatkaa tai muuten vaan kokemus oman lähikaupan vaikutusalueen ulkopuolella.

Kauppamatkailu kunniaan. Markkinoilla voi olla hyvinkin erityisellä konseptilla. Hyvänä esimerkkinä on Ranskalainen Kyläkauppa.

"Olemme pieni pala Ranskaa Vääksyssä sekä Helsingissä, Haagassa."

Ranskalainen Kyläkauppa, pala Ranskaa Suomessa – Ranskalainen Kauppa

Ranskalainen Kyläkauppa Vääksyssä

Joskus ihan vaan matkalla poiketessa isossa marketissakin
voi kokea elämyksiä
- tässä Kymenlaaksossa California dreamin´

Kesää odotellessa voi käydä museokohteissa tai vaikkapa messuilla.

Serlachius-museo Gustaf Mäntässä (Mänttä-Vilppula)

Vene Båt - ja MP-messut käynnistävät talvikaudella kevään ja kesän mielikuvaharjoittelun

Joskus talvella on ihan kiva vain lomailla - ilman kauppakäyntiäkään.

Joutenkin voi joskus auto olla

#kauppamatkailu #destinaatiomatkailu #kyläkauppa #kotimaanmatkailu #lomamatkailu #museomatkailu #messumatkailu

Practical future fuel and destination traveling.

Käyttövoimat puhuttavat. Fossiilisista siirrytään, mutta mihin? Sähkö, vety, hybriditeknologia - kyllä, nämä ovat ne joista puhutaan. Jossain määrin on alkanut esiintyä äänenpainoja synteettisen bensiinin puolesta, varsinkin kun keskustelut ovat olleet yksipuolisesti fossiilisten syrjäyttämistä kokonaan. Miksi?

Automatkailukin on täten murroksessa. Sähkön tulo ei ole aivan yksiselitteistä sen latausmahdollisuuksien rajallisuuden vuoksi. 

Miten käy harrasteautoiljoiden? Katoavatko äänet ajamisesta ja destinaatiomatkailusta? Entä voiko siten bensalenkkari kokea "joy ride" -tunnetta enää ollenkaan?

Hei, kyllä voi. Practical Classics kokeili November 2023 -numerossaan autoihin synteettisiä bensiinilaatuja. Autot olivat, Austin 1930-luvulta, Alfa Romeo 1960-luvulta, Triumph 1970-luvulta ja Peugeot 1980- ja 1990-lukujen taitteesta.

"Sights and sounds of the future in an EV-centric world?" Practical Classics November 2023

          

      

Näin puhuttiin maaliskuussa 2019. Uusiutuvalla sähköllä voi valmistaa uusia polttoaineita. Sekä öljyala että energiayhtiöt miettivät nyt, lähtevätkö ne synteettisiin mukaan. Professori: Bensiini- ja dieselautoihin voisi tankata synteettistä polttoainetta 2030 – Neste: Varmasti tämä on polttomoottoreille yksi ratkaisu (yle.fi)

Boschin synteettisen polttoaineiden jakeluasema.
Synteettisiä voi myös sekoittaa perinteisten diesel- ja bensiinilaatujen joukkoon.
Kuva emt. julkaisu/YLE/Bosch  

Tänä vuonna tammikuussa puhuttiin näin. Synteettinen bensiini myyntiin huoltoasemilla Saksassa – päästöt 90 prosenttia pienemmät. Synteettinen bensiini myyntiin Saksassa (iltalehti.fi)

Niin tai näin. Polttomoottoriautoilla - ainakin bensiiniversiolla - on tulevaisuutensa. Myöskin hyvin looginen ja ekologinen asia on se, että useimmat tulevien vuosien käytössä olevista autoista on jo valmistettu.

"The most sustainable car is one that is already made, upcycled not recycled, and our continued endeavours in keeping them going are straight out of the self-suffiency handbook." (Editor Danny Hopkins, Practical Classics, November 2023)

Editor Danny Hopkins, Practical Classics, November 2023

No miten meni ajelut tien päällä käytännössä PC-tiimillä. Kysymykseen "Sights and sounds of the future in an EV-centric world?" vastattiin " You betcha!" Team Adventure -artikkelissa. (Future fuel?, Team PC, Practical Classics November 2023)

"Out on the road, none of the team could sense a difference" Practical Classics November 2023

"We inspire young people to learn how to fix things and engage with engineering"
Editor Danny Hopkins, Practical Classics, November 2023 

Ajaja tykkää kun autolla ajetaan.

Autoilun kehittyminen on ollut aina nopeuteen ja tehokkuuteen perustuvaa. Kinttupoluista ja routaheitoista on päästy maan- ja moottoriteihin. Suurkaupungin ruuhkat ovat olleet esim. Amerikassa jo satavuotinen ilmiö.

"Hoppukoneet, muita liikennevälineitä nopeammat autot, vaativat parempia teitä, ja niitä ne saivat. 1920-luvun mittaan käsitys hyväkuntoisesta maantiestä muuttui suuresti." (Kyytejä autolle - automobiili kyytilaitoksen palveluksessa ennen vuotta 1914, Reijo Valta, Pohjois-Suomen Historiallinen Yhdistys 2015)

Nykyään matkataan ja kuljetetaan yötä päivää nopeammin,
ja ohituskaistalla kiirehtiminen on kuin alitajunnassa

                            

                                                    Se, että autoilu on muuttunut massalajiksi ruuhkineen, nopeammaksi yhteyksineen ja jopa puuduttavan helpoksi ajamiseksi ajajan kannalta (avustimet, moottoritiet ja automatiikka), ei poista tosiasiaa ajamisen itsensä kiinnostavuudesta ajajan näkökulmasta. 

Ajaja hakee nautintoa. Ajaja tykkää edelleen kun autolla ajetaan. Nautiskellen ja fiilistellen.

Wheeler Dealersin ex-mekaanikko, Edd China on tunnettu rassaamisestaan ja teknisestä osaamisestaan. Mutta, hänkin on ajaja henkeen ja vereen. 

"There´s nothing like taking a spirited, open-air drive through the English countryside. It might not be the most dramatic scenery in the world, but I enjoy bowling along past grassy banks, ditches and hedgerows, enjoying the views of fields and woodland, rivers and streams." (Grease Junkie, Edd China, Virgin Books 2019)

Ajamisen ilon kyllä näkee
(Copyright Grease Junkie, Edd China)

Automatka alkaa aina alusta ja päättyy kohteeseen. Niinhän se luonnollisesti on, mutta myös tärkeä palanen on se mitä välillä tapahtuu.

"Kun lähtee road tripille, automatkalle tuntemattomaan tai ylipäätään valitsee tietyypin, niin tarvitseeko aina edes tietää minne menee? Road trip voi olla niin paljon, tietty valittu ja ajateltu reitti, se voi olla aikataulusidonnainen tai sitten ei mitään sovittua... Ehkä destinaatio on selvillä. Vapaus valita, nautinto ajaa ja käydä mukavissa kohteissa - siinä se juju onkin." (Destinaatiokuski, https://destinaatiokuski.blogspot.com)

Let´s go, mennään vaan! (Destinaatiokuski)

Jotkut asiat eivät tarvitse runsaita ja kuvailevia kaunopuheita. Tämän verran kuitenkin.

"From classics to supercars, restoration projects to road tests, Jay Leno's Garage is the place where Jay shares his passion for all things automotive." (www.youtube.com/user/JayLenosGarage)

"The fine thing is this, you know, shooting a video and see them going down the road." (Copyright: Jay Leno, Welcome to Jay leno´s Garage!) (www.youtube.com/watch?v=-pV8Ko0tIoM&t=30s)

Le destination (Ranskalainen Kyläkauppa, Vääksy) (Destinaatiokuski)

Milloin olet viimeksi ilman kiirettä ajanut road tripin kantateiden ja seututeiden halkomassa maisemassa? Tai lähtenyt vaan - ajamaan...

Auto tykkää kun sillä ajetaan.

Klisee tai ei, niin autoilu on välttämättömyys. Auto on ihmistä varten. Työpaikkaan, työpaikkana tai arjen pyörittämiseen. Vapaa-ajan rientoihinkin se on kiva kulkumuoto. 

Auto voi olla muutakin, lähes perheenjäsen tai harrasterakas. Kun koneromantiikka pääsee kiilaamaan mielen ja ajatuksenvirran puolivälin krouviin, tietää olevansa rakastunut. Niin koneeseen ja laitteiseen itsessään, mutta myös ajamiseen. 

Ajamista varten itseliikkuva kulkupeli onkin tarkoitettu. Universaali rakkaus kipinöi - kohdeajamisen ja automatkailun liekin se sytyttää.

Autoilu pitää mielen virkeänä - se on osa cruisingin ihanuutta

"Auto on mielestäni hyötylaite. Autolla pitää ajaa, koska auto tykkää että sillä ajetaan." (Kummeli: Ympäristöruutu - Auto)

Huvi tai hyöty. Auto - sillä kulkee kaikki. Huvikseen ja harrastuksekseen ajeleminen on suuri nautinto. Auton ja ominaisuuksien mukaan voi valita tien - road trip on mahdollista tehdä ihan missä vain. 

Viehätyksensä on vanhalla tieverkolla - siellä on palanen vanhaa aikaa.

Milloin olet viimeksi ilman kiirettä ajanut road tripin kantateiden ja seututeiden halkomassa maisemassa?

"Nättinä kesäpäivänä, kun mä lähden tällä huvikseni aina ajelemaan jonnekin. Mä meen tonne vanhoille teille justiin, ja siellä kun tulee niitä pieniä huoltsikoita missä on kahvila ja siellä terassilla papparaisia, niin sen tietää kun sinne menen, että ´voi mahoton mistä sää oot tuommosen löytänyt. Tuommoisia oli ennen paljon´." (Auto ja persoona - Jope Ruonansuu, Teknavi 2012)

Jope Ruonansuu oli koneromantikko ja huvitaiteilija - sekä huviajelija

Autoilu on universaali harrastus. Lars Granbergin (Pontiac GTO, vm. 1967) ja Ulf Forsbergin (Chevrolet Impala, vm. 1960) esimerkit puoltavat tätä väitettä.

"Sedan dess har Lars avverkat en hel del bekymmersfria mil med sin fina GTO, till fikaträffar, cruisingkvällar och en och annan utställning." (The original muscle car, Håkan Johansson, Wheels Magazine 10-11/2023)

Pontiac GTO vm. 1967 (Wheels Magazine 10-11/2023)

Chevy Impala vm. 1960 (Wheels Magazine 10-11/2023)

"Jag blir glad av att köra den. Och jag gillar at ha stil på mina bilar, det sittr i från alla år dä jag körde långtradare." (Sexa och stolpe - ingen vanlig Impala, Robert Gustavsson, Wheels Magazine 10-11/2023)

"The Dark Horse is a car you quickly feel at base with, and one that enjoys being driven quickly." (Dark star, James Taylor, evo #314)

Ford Mustang Dark Horse, evo #314

Auto voi olla uusi tai vanha, käyttövoimaltaan mitä vaan. Fiilistä saa aikaan se, kun on oikea asenne ja mielentila. Olen koneromantikko, jos ei se vielä selvinnyt tähän mennessä.

"BYD Han on siitä mielenkiintoinen, että se on samalla maskuliininen, mutta samalla siinä on jotain feminiinistä." (Destinaatiokuski, https://destinaatiokuski.blogspot.com)

BYD Han ja Destinaatiokuski

Tarjoan autoiluun lisäarvoja.

Tsekkaa linkit ja kysy lisää.

Timo Nousiainen

+358 41 314 8109

timo.nousiainen@trafiikkimaikka.fi

Destinaatiokuski – Kohteena matkakohde

Mysta - Myynnilliset, sponsoroidut ja markkinointitapahtumat

Trafiikkimaikka - Mitä on ajokoutsaus?