Sataa tai paistaa — aina on Dacia-sää.

Aamulla satoi Hämeenlinnassa. Minkälainen keli on Espoossa, Nuuksiossa? Sadepäivänä lähtöä vähän funtsii vakavammin. Mutta hei, mieleen juolahti sananparsi: "sataa tai paistaa — aina on Dacia-sää". Vaikka lähes koko ajomatkan satoi, odotti raikas syyssää perillä. 

Dacian syyspäivä 23.9.2023 oli lajissaan ensimmäinen. Ohjelma ja sisältö olivat nivottu yhteen Dacian jokapäiväisen toimivuuden ja joka kelin brändiä tukevan aktiivisen toiminnan ympärille. 

Dacian syyspäivä Nuuksiossa

Dacian syyspäivän ohjelman Suomen luontokeskus Haltiassa aloitti Mikko "Peltsi" Peltola kertomalla uudesta reissusta kuvaaja Korhosen kanssa Pohjois-Karjalaan. Reissultaan he saapuivat puolitoista viikkoa sitten. Fatbike-matkakokemus esitetään Peltsin toinen luonto -sarjan neljännellä kaudella.

Jaksot alkavat TV 2:lla ja Yle Areenassa 4.12.2023.

(Lähde: Mikko "Peltsi" Peltolan Facebook-sivu)

Hän - Mikko "Peltsi" Peltola

Aktiivinen tekeminen oli läsnä. Kenttäkeittiön palvilihahernekeiton jälkeen tuli kokeiltua sähköavusteista fatbikea ja heitettyä hernepussia ämpäriin. Autojen monipuolisuus tuli esille niin esittelykentällä kuin koeajoissakin.

Dacia Sandero Stepway kattokuormalla

Ämpärin saaminen on aina elämässä tärkeä juttu,
varsinkin kun sen voittaa taidolla (lue: tuurilla)

Pieni raparoiske selässä ei haittaa - tärkeintä on liike ja fättärillä ajon hauskuus

Dacia Jogger Hybridin koeajon yhteydessä toimimme mannekiinina kuvaajalle. Maantieajoa purkitettiin ulkokuvauksin. Ajoimme kahteen suuntaan mutkakohdassa. Kuvaaja matkasi kyydissä kolmannella penkkirivillä. Joggerin sisätilojen tilavuus tuli hyvin demonstroitua näin.

Kuvaaja "kersantin paikalla"

"Jogging"

4WD Lock päälle Dacia Dusterissa ja sitten kiipeämään mutaista rinnettä

Vaikka auto liukuu sivusuunnassa, niin kaasua vaan ja hiukan soralta pitoa 

Maahantuojalle suuri kiitos siitä, että kaikki brändi- ja visuaaliset elementit olivat kokonaisuutena harkittu todella hyvin. Tapahtuman ja autojen värit sointuivat yhteen. Huomasi, ettei ollut pelkästä "viikonloppunäyttelystä" kyse.

Seuraavalle konseptipäivälle on selvä tilaus, niin oivallisesti vahvistui mielikuva Daciasta joka sään ajoneuvona. Kiitän myös omaa kuvausryhmääni - Viljamia ja Waltteria.

"Are you ready, hey, are you ready for this? Are you hanging on the edge of your seat?"
(Queen: Another One Bites the Dust)

Loistava konsepti - Dacian näköistä aktiivista tekemistä

Automedia matkustaa artikkeleissaan - autolla.

Printtiautomedia tekee hienoja irtiottoja arjesta road tripien muodossa. Vai olisiko sittenkin niin, että ne ovatkin toimituksille arkipäivää. Jokainen uuden auton koeajo tai vastaava on tiematka sinänsä, mutta erityiskohteet tai matkareitti ovat se juttu - joka nostaa ne road trip -tasolle. Siis irti arjesta...

Maailmalla on tietysti laveampaa niin medioiden, matkojen kuin ideoidenkin suhteen. Mutta osaa sitä supisuomalainenkin media. Autoliiton Moottori on road trip -artikkeleissaan ylivoimainen.

"Loputtomasti vihreän sävyjä. lampaita, lisää lampaita. Toinen toistaan upeampia teitä, jotka kiemurtelevat kumpuilevassa maastossa käärmeen lailla vehreästä laaksosta toiseen. Tervetuloa Färsaarille." (Vesa Eskola: Koeajo maailman laidalla, Moottori 8/2023)

"Kyllä, siellä voi autoilla - ja kokemus on unohtumaton"

Samalla artikkeli on parhaimmillaan kehote lähteä tutustumaan. Todellista paikan ja maan markkinointia siis. Siinä sivussa tulee koeajetuksi uusi Audi Q6 e-tron.

Matkakertomus on tiekartan ja reitin tulema. Destinaatiomatka ja road trip ovat yhtä.

Octane magazine on tehnyt loistavan matkakertomuksen printtiin. Juttu kertoo kuinka nykyaikaisella sähköautolla - KIA EV6 GT - ajetaan legendaarista tietä - Route 66 - Kingmanin pieneen kaupunkiin Arizonaan - sähköautomuseoon.

"You can travel for miles without seeing another car."

(Mark Dixon, Route EV6, Octane, August 2023)

"The 60s Renault is an ultra-rare EV conversion: it,s been worth coming just to see this unicorn"

Octane destinaatiossa, Kingman, Arizona

Eteläafrikkalainen julkaisu Driven Magazine RoadTrip Magazine SA on media, joka kirjoittaa otsikolla Leisure Drive, auton ja matka- tai käyntikohteen kannalta fiilispohjaisia juttuja.

Pääpaino vapaa-ajan ajossa on kohde, ajaminen sinänsä ja vain vähän tekniikan kuvausta. Fiilis on ytimessä, tarina ja kuvaus kerronnallisena ykkösasiana.

Esim. Kia Sportage GT-Linella ajetaan Kruger National Parkiin.

"Average of fuel consumption of 7,2 l/100km, 1,510 km travelled, over 20 hours of driving, and memories to last a lifetime." (Nicky Furniss, Driven Magazine 1/2023)

Driven - January 2023

Kialla safarireissussa - Driven January 2023

Ja sitten on vielä nostalgisella ajopelillä ajo nostalgiseen destinaatioon. Tämä se on oikein mukavaa, onhan vanhassa vara parempi - niin reiteissä kuin autoissakin.

Klassiker on tehnyt loistavan reportaasin niin nettiin kuin printtiinkin. Kertomus ei ole hipaisu, vaan syvällinen kuvaus, joka vie mukanaan. Printtilehdessä on 14 sivua tarinaa Jowett Javelinin vm. 1951 matkasta - 480 km kahdessa päivässä.

"Vi har kört långt och fortfarande är Jowett Javelin vår vän."

(Språkresan, Björn Meyer, Klassiker 7/2023)

http://www.klassiker.nu/…/sverigeresan-genom-gnallbaltet…

Klassiker 7/2023

Jowett Javelin - Klassiker 7/2023

#tarinallistaminen #storytelling #destinationtrip #destinationdriving #leisuredrive #destinationdriver #destinaatiomatka #automatkajuttu #automatkajournalismi #matkakertomus

Mutkatie vai valtatie? Tarvitseeko aina edes tietää minne menee?

Kun lähtee road tripille, automatkalle tuntemattomaan tai ylipäätään valitsee tietyypin, niin tarvitseeko aina edes tietää minne menee? Road trip voi olla niin paljon, tietty valittu ja ajateltu reitti, se voi olla aikataulusidonnainen tai sitten ei mitään sovittua... Ehkä destinaatio on selvillä. Vapaus valita, nautinto ajaa ja käydä mukavissa kohteissa - siinä se juju onkin.

Destinaatiokuskin spontaani tauko GT Tiekartaston lehdellä 89 

                                                                                                                                                                                                                                                  

"Automatka alkaa aina alusta ja päättyy kohteeseen. Matkan voi tehdä siis spontaanisti tai suunnitellen. Road tripin henkeä saa myös minkä tahansa matkan yhteyteen. Työmatka on myös oivallinen tapa hyödyntää kulku sekä paikallaoloaika matka- ja viihtyvyyskohteiden parissa." (Destinaatiokuski)

Työajon maiseman kauneutta Parolannummella

"Parasta road tripillä, vaikka tietää kohteen ja aikataulun, eteen tulevat yllätykset. Nykyään esimerkiksi lossi on jo sellainen." (Destinaatiokuski) 

Arvinsalmen lossi

Tie vie - oli se sitten mutkatietä, valtatietä tai vaikka päällystämätöntä paikallista tieosuutta. Kun valitsee tuntemattoman, jopa arvoituksellisen reitin, matkaan voi tulla uutta tunnelmaa.

Soratie on suomalaisen tieliikenteen ydintä

Parhaimmillaan automatka on elämys. Sellainen, johon luovuudella ja yllätyksellisyydellä voi lisätä jotain spesiaalia. Rallikilpailun erikoiskokeelle meno on sitä itseään - valita mysteerireitti. Ja yrittää löytää kohteeseen...

Navigointia keskisuomalaisella tieuralla -  Secto Rally Finland

Rallikilpailun jälkeen voi kokea ajettua kilpareittiä aivan uusin silmin.

Salinmäki - Tommin hypyllä

Hauska ja iloisuutta vahvistava tekemisen muoto on huviajelu. Jos elämä on huviajelu, niin autoilu ja automatkailu on elämää ylläpitävä liekki. Voiko automatka olla mysteeritapahtuma - ettet tiedäkään, kun kohteen tai välipisteet? Siis mysteeriajamista!

Destinaatiomatkailu on kohdeajamista (Destinaatiokuski)

#destinaatiokuski #destinaatiomatkailu #kohdeajaminen #automatkailu #mysteeriajaminen #roadtrip 

Mänttä-Hämeenlinna pitkän kaavan kautta - road trip läpi maakuntien.

Mäntästä Hämeenlinnaan on matkaa noin 150 kilometriä. Out of the box -ajattelulla tuon siirtymän voi tehdä 837 kilometrin matkalla. Business and pleasure - sanoisi englantilainen. 

Päivän kulta-aurinkoista matkailua - tauko Heinäveden Nesteellä

Tuo pitempi matka tarvittiin, jotta eräs harrasteauto tuli nähtyä "Länsirannikon Lissun"  toimeksiantona Trafiikkimaikan ajoneuvonhankintapalveluna. Trafiikkimaikka - Ajoneuvon hankintapalvelu - Trafiikkimaikka

Ajoneuvon hankintapalvelu on apua, opastusta ja informaatiota - auton hankinnan ja ajamisen neuvonantoa sekä asiantuntemusta koeajolle tai autotyypille.

Se, mitä sivutuotteena syntyi - oli kauniina syyskuisena 

sunnuntaina aivan mielettömän mukava road trip. 

Tavoitteena oli käydä katsomassa harrasteajopeli Pohjois-Karjalassa. Kun aikaisin matkaan käy, niin illaksi ehtii kotiin. 

Mänttä-Hämeenlinna-välin voi siis toteuttaa 12 tunnissa ja 42 minuutissa.

Aamupala jäi haaveeksi - Kyläsepällä liian aikaisin

Hankasalmella onnistui aamupala - Jari-Pekka

"Oikein maukas aamupala hintaan 11,90 euroa. Rasva puuttui, mikä oli mukava yllätys. Pekoni yleensä tursuaa suolaa ja rasvaa - tämä oli kivan kevyttä ja rapsakkaa. Mukavan makuyllätyksen toivat täytetyt uunitomaatit." (Destinaatiokuski)

Kummasti musiikki vaihtui Pohjois-Karjalaan tultaessa.

Jaakko Tepon matkassa

Liperin ydinkeskustaa

Ai niin, itse asia. Saa nähdä. Ensituntumalla ainakin tuntuu kipinöivän.

"Länsirannikon Lissun" uusi rakas?

Paluumatkalla satoikin välillä. Auto tuli joka tapauksessa pesetettyä Kerimäen St1-huoltoasemalla, kun soratie kurasi.

Kerimäen St1

Lopultakin Hämeenlinna!

#destinaatiomatkailu #destinaatiokuski #trafiikkimaikka #ajoneuvonhankintapalvelu #roadtrip #kohdejaja