Ajajan auto.

Ajajan auto? Eikös kaikilla autoilla voi ja pysty etenemään pisteestä a pisteeseen b - ajamalla?

Kyllä.

Mutta toiset vaan ovat ajajan autoja. Sillä perusteella, että niillä ajaja nauttii ajamisesta, auton dynamiikka ja ajomukavuus tukenaan. Ajamisen hauskuus tulee myös siitä, kun auton tekniset ominaisuudet tukevat ajajan ajosuoritusta.

Siitä se ajajan auto -käsite syntyy. Eikä tarvitse olla mikään hyperauto, fiilis ja tie kun vievät - se riittää.

Mitkä ominaisuudet ja fiilikset tekevät ajajan auton?

"Polestarin alustakehityksestä vastaava johtaja Joakim Rydholm on kertonut Iltalehdelle takavetoisuuden osaltaan mahdollistaneen hieman pehmeämmän alustavirityksen ajettavuudesta tinkimättä. Lopputulos on mainio. Edeltäjää vaivannut liiallinen jäykkyys on poistunut eikä kuljettajan pää enää pompota ajaessa. Eikä pidä ymmärtää väärin, auto on edelleen jämäkähkö. Se sopii ehdottomasti enemmän sporttista kuin pehmeän mukavaa autoa kaipaavalle. Jäykän alustan voi kuitenkin toteuttaa tällä tavoin hyvin eikä esimerkiksi Teslan tapaan epämukavana kivirekenä, joka ei pysy edes tiessä kiinni." www.iltalehti.fi/autotestit/a/295d1462-fcd4-402e-b3c2-02a9fe49cd4f

Ajajan auto voi olla käyttövoimaltaan vaikka sähköinen, kuten Polestar 2

Työmatka-ajossakin saa nauttia, kun sopivaa tietä on edessä. Pinta kuin pinta, kyllä aina iloa riittää.

Työn tunteen lieventäjä, ajajan auto ja tie 3231 Kuhmalahdelta Iharin suuntaan

Nykyisin tällainen polttomoottori-nautiskelu alkaa olla eilispäivän muistoja - tässä fiilistelyä V-8-moottorisen Rover Vitessen tapaan.

"The Rover Vitesse is, overall, a fine multi-purpose machine and a driver´s car in every sense. Torquey, and ultimately very powerful with no economy penalties as such, the car´s able roadholding and tremendous stopping power will endear it to the enthustiast as much as its racy looks while its luggage capacity...make it double as a capacious family car or businessman´s workhorse."

(Rover´s executive jet, Marcus Pye, Austin Rover in Motor Sport (supplement), Autosport 14.7.1983)

Driver´s car - Rover Vitesse (Autosport 14.7.1983)

Käytössä mukava. Se on tietysti ominaisuus, jota ajamisessa arjen tasolla pitää olla.

"Volvoon sopii periaate: auto liikkuu kaasupoljinta painettaessa, pysähtyy kun polkaistaan jarrua ja ohjaaminen hoidetaan rattia kääntämällä. Mitään äkillisiä polkaisuja tai käsijarrutemppuja ei hevin tarvitse. Sekös miellyttää tavallista ihmistä." (Järkijärkäle, Juha Tolvanen, Tuulilasi 11/1976)

"Rauhallinen lienee paras sana määrittelemään Volvo 242 L:n käytöstä,
asfaltilla auto painelee eteenpäin kuin juna" (Tuulilasi 11/1976)

Toisiin automerkkeihin yhdistetään ajajan auto -ominaisuutena ja brändin ydinarvona.

"Tuntuma tiehen on tavallisissa ajonopeuksissa paikoin niin tarkka, että tietyissä tilanteissa sitä voi luonnehtia jopa hieman hermostuneeksi. Toisaalta, tätä Alfalta varmasti odotetaankin: Stelvio on ajajan auto." Stelvio on kurvien kuningatar ja ajajan auto - Autot - Ilta-Sanomat (is.fi)

Alfa Romeo Stelviolla on tie-esikuva.

"It doesn´t take long to find our destination: Italy´s snaking, 2757-metre-high Stelvio Pass." (The long and winding road, Richard Meaden, evo #314)

Audi R8  - ajajan auto Stelvio Passissa,
"Audi is clearly influenced by motorsport" (evo #314)

Sporttinen auto on ajajan auto. Mitä urheilullisempi malli on kyseessä, se on rakennettu nautintoa varten. Ja tietysti tie, joka vie. Vie ja vie...

Harrasteautoa voi käyttää myös moottoriradalla, tunteakseen suorituskyvyn ja ajo-ominaisuudet
- sekä nautinnon...