Miksi kirjoitan? Destinaatiomatkailu ja autoilu ovat aina olleet lähellä sydäntäni. Ensimmäisen kirjoitukseni kuvaus on edelleen ytimessä.
100. blogikirjoitukseni pohti tätä aihetta.
"Automatka alkaa aina alusta ja päättyy kohteeseen. Automatkahan on oikeastaan ydinasia, jota toteuttamaan on itseliikkuva automobiili kehitetty. Mitäpä autolla tallissa tekisikään, liikkumaanhan on se luotu. Matkan voi tehdä spontaanisti tai suunnitellen." Destinaatiokuski - Matkan alusta loppuun: Destinaatiokuskin automatka alkaa aina alusta ja päättyy kohteeseen.
 |
| Ajamalla pääsee tapahtumiin (Historic Grand Race, Ahvenisto) |
Satakaksikymmentä tarinaa - Destinaatiokuskin kynästä. Tässäkin kirjoituksessa autoilu eli motoring on edelleen etunenässä. Kantava ajatus on säilynyt. Miksi pidän autoilusta? Koneromantiikka, autourheilu ja autoilu vain kiinnostavat. Kiteyttäisinkö näin, kuten aiemmassa blogikirjoituksessani.
"Mitä koneromantiikka oikein on? Olisiko se tätä: nautintoa ja harrastuneisuutta konevoimalla kulkevasta ajopelistä? Se on kaikkea sellaista subjektiivista tunnetta, mitä saa nautintoa ropatessa ja fiksatessa ajopeliä. Se on ajamista ja reissaamista. Tai historiallista perehtyneisyyttä ja kiintymystä tavalla tai toisella ajamiseen ja ajokkiin.
Oli se sitten klassikko, työjuhta tai kansanauto."
 |
| Työjuhta ajossa - kevytkuorma-auton siirto |
Koneromanttinen kun olen - ja vielä ajaminen jaksaa innostaa, toteutan mielelläni reissuja Destinaatiokuskina. Pohdintaa 140. blogikirjoituksestani. Käyn paikoissa, joissa voi vierailla autolla. Destinaatiokuski siis toteuttaa matkan, käy kohteessa ja tekee sisältöä - itselleen tai eri osapuolten käyttöön. Ajetaan autolla, käytetään autoilun ja automatkailun palveluita. Ne näkyvät sisällössä ja tekemisessä.
Kesäkuussa 2025 mentiin pitkin poikin länttä, Suomessa. Ja somessa.
 |
Tehtaan varjossa Uudessakaupungissa, tarkemmin Valmet Automotiven testiradan varjossa - kesäkuussa 2025 |
150. blogikirjoitus muisteli mennyttä - teeman säilyessä. Autoilu on innoittanut minua jo vuosikymmeniä. Ajokortti-ikäni saavutin vuonna 1985. Olen saanut aina kiksejä autoista, automatkailusta ja autotapahtumista.
Tärkeintä ei ole määränpää, vaan matka. Mistä innoitukseni on oikein lähtenyt?
Liike on ollut tärkeää, kulkeminen ja siihen liittyvät kokemukset. Olen kasvanut ralli- ja jäätiemaisemassa, Mäntässä. Aikoinaan oli ralleja seurattavaksi, jääteitä ajoharjoitteluun ja tietenkin kantatie 58. Sitä pitkin pääsi "suureen etelään"... https://destinaatiokuski.blogspot.com/2025/08/150-blogikirjoitukseni-autoilun.html
 |
| Jotakuinkin 40 vuotta sitten kevätajelulla...
tuoreella kortilla...omalla ensimmäisellä autollani (Vehoniemenharju) |
 |
Kolmannen päivän kohdematkailun (ACS26) jälkeen paluumatkalla ulos syömään (K-Citymarket Jumbo) |
On tullut esiteltyä joitakin printti- tai e-lehtiä blogissani. 170. kirjoituksessani nostin näitä. Lukeminen kannattaa aina, varsinkin mieltymysmedioiden parissa.
Medioiden kirjo maailmanlaajuisesti saa innostumaan.
 |
| Eksoottisia brändejä ja kohdeajamista viinifarmille (Chery Tiggo, Driven April 2026) |
Moni haaveilee road tripistä, ja perinteisesti haaveeseen kuuluu auto tai moottoripyörä. Road tripin voi kuitenkin tehdä vaikka mopolla tai polkupyörällä. Tätä kartoitti 180. blogikirjoitukseni.
Mitä on destinaatiomatkailu? Voi olla tarkka suunnitelma kohteeseen tai löyhä pisteiden väli.
Voi olla niinkin, että lähdetään vaan johonkin suuntaan. Tämä muoto lienee lähinnä klassisen road tripin käsitettä. Työmatka on myös oivallinen tapa hyödyntää kulku sekä paikallaoloaika matka- ja viihtyvyyskohteiden parissa. Eri paikkakuntien visit-sivustot antavat osviittaa menemisen ja tekemisen tueksi.
 |
Matkan voi kohdentaa mielenkiintoisiin pysähtymiskohteisiin - tässä Auton ja tien museo Mobilian Volvo-tapahtuma kesällä 2025 |
Uutta ajamisessa ja autoilussa ovat käyttövoimamuutokset. Sähkö tulee. Ajaminen jatkuu aina vaan...
 |
| Sähköautoilu on jo täällä (Toyota bZ4X Hattelmalanharjulla) |
#autoilu #motoring #roadtrip #destinaatiokuski #destinaatiomatkailu
Ei kommentteja:
Lähetä kommentti