Elämä on huviajelu.

Kun arki vaihtuu viikonlopuksi, mitä tehdä rentoutumisen eteen. Voisihan sitä aina vaikka käydä olusella, kuntoilla, golfata, maastopyöräillä tai mökkeillä. Mutta on myös vaihtoehtoja. 

Yksi hauska ja iloisuutta vahvistava tekemisen muoto on huviajelu. Siis ihan vaan lähteä openroad ja bonuksena openroof. 

Tässäpä kaava kivalle lauantaille. Sopivasta tunnelmasta eli ajoneuvon käytöstä saa kiittää autoshow´n tietokilpailua, sen voittajaa ja kilpailun järjestäjää. Valinta vieläpä kelien puolesta onnistui vietävän hyvin. Ja autohan vei. Ja tie vikisi.

Bayerische Motoren Wow

Ihan vaan lähialueelle, Hämeenlinnan ympäristöön piti mennä. Käytännössä: Kangasala, Tampere, Nokia, Vesilahti, Akaa ja takaisin. Niinhän hauskassa tekemisessä usein tahtoo käydä. Nälkä kasvaa syödessä tai matka kasvaa ajaessa. Ja mikä mukavinta - syntyi ihan tuosta vaan muistorikas road trip samalla.

Tietäjä ja ajaja Tampereella nääs.

Kunnon road trip sisältää aina jotain sellaista, mitä ei alunperin ajateltukaan kokea tai nähdä. Nyt sellainen iso juttu matkalla oli Tampereen Seudun Mobilistit Ry:n Näsijärvi-ajo. Kohtasimme liikenteessä mm. Ferrari Testarossan ja avo-Jaguarin - mallia E-Type.

Scandic Rosendahlin arkkitehtonista ja koneromanttista yhdistettä

Ajamisen hauskuus on siinä, että tien viedessä voi kurkistaa vaikka vähän vertailuoppimisen mielessä muiden tekemisiä. Laukon Kartanossa oli tunnelma tiivistymässä yleisön odotellessa Behmin konserttia.

Hetkeksi Destinaatiokuski muuttui Trafiikkimaikaksi analysoiden
pysäköinninohjauksen toimivuutta Laukon Kartanon pelloilla

Ainahan se reissu päättyy. Mutta vain lauantain osalta. Mihinkähän sitä sunnuntaina menisi?

Katto kiinni - kupee on myös upee

#destinaatiomatka #roadtrip #fhra #parrotz

Entisaikain kohdematkailu oli perin juurin muotokieleltään ylevää.

Ennen vanhaan oli automatkailu uutta ja ihmeellistä Suomessa. Kerronta ja kieliasu joukkotiedotusvälineissä sekä lehdistössä ajan henkeä mukailevasti oli perin ylevää.

Jossain määrin riitti kuvaus missä ollaan tai mitä kuvassa näkyy. Ajoneuvo ja ihmiset olivat usein maiseman ja destinaation ohella pääroolissa. Aikansa matkaselfieitä - totta vie.

Petsamo, Liinahamari -postikortti, Lapin maakuntamuseo

Pohjois-Karjalan museo - neljä naista seisomassa tien vieressä aidan edessä,
taustalla ehkä Laatokan rantaa? Toinen oikealta on Greta Turkama.
Oikealla apteekkari Väinö Turkaman (Durchman) perheen auto,
Packard, Viipurin läänin rekisterinumero V-2745

Lehdissä teksti oli vallan ylevää, ja sen ajan hengessä yksilöllistäviä sekä ainutlaatuisia sanoja, sanamuotoja tahi ilmaisumuotoja käytettiin viljalti.

"Keski-Suomen lääni ja maakunta sijaitsevat liikenteellisesti verrattain edullisesti: maamme huomattavimpiin kuuluva liikenneväylä, valtatie numero neljä kulkee alueen halki. Keski-Suomi tarjoaa matkailijalle hyvin monipuoliset lomanviettomahdollisuudet. Valittavana on matkailukohteita jokaista makusuuntaa varten." 

(Unto Palmikoski, Keski-Suomi autoilijan lomakohteena, Me, auto ja liikenne, huhtikuu 1965)

     Erkki Voutilainen 1958 - Museovirasto - Punkaharjun lomakylä

                     Punkaharju 20.8.1958. Auto on Glas Isar.

Maatilamajoituspaikkoja, huoltoasemia ja motelleja käytettiin vilkkaasti. Kotimaanmatkailu alkoi autojen lisääntymisen johdosta kukoistaa 1950-luvulla. 

"Motelli näet on sellainen kortteeri, että auton voi ajaa sen oven eteen tai ainakin nurkan taa, valmistaa itse ruokansa tai syödä eväät sellaisenaan. Ja matkailijan olo on mahdollisimman vapaa, sillä esim. pukuun nähden ei ole muuta kuin säädyllisyyden vaatimus."

(Veikko Eronen, Aitat ja vieraskamarit motelli-käyttöön, Maaseudun Autolehti, 2/1959)

Kuvaaja B. Möller, Museovirasto - Luumäen motelli

Moottoriviesti vertaili 15 motellia. 

"Motellin alkuperäinen idea majoituslaitoksena ilmenee jo siitä, että hotelli sanan alkukirjain on vaihdettu h:sta m:ksi. Tämä kirjain sisällyttää näinollen majoitukseen myös auton tai muun moottorikulkuneuvon."

(Moottoriviesti 11/1971)

Moottoriviesti 11/1971

Destinaationa Kuljetus 23 -messutapahtuma Jyväskylässä.

Matkakohteena oli Destinaatiokuskilla tällä kertaa Kuljetus 2023 -messut Paviljongissa Jyväskylässä. Suurtapahtuma tarjosi ennätyslaajan läpileikkauksen kuljetusalaan. Paikalla oli noin 200 näytteilleasettajaa.

Destinaatiokuskin reitti kulki etelästä kantatien 58 kautta kohti Keuruuta. Oikotienä valtatielle 23 Keuruun ohi toimi reitti Kalettoman kautta. Sorry, Visit Keuruu.

Kaleton ohittaa Keuruun kantatieltä 58 valtatielle 23 Jyväskylän suuntaan

Kaleton oikoo

Kuljetus 23 läpileikkasi sähköön ja vihreyteen. Kuljetustarpeita voi hoitaa myös kaasulla. Vety tulee myöhemmin. Kukapa olisi uskonut, että jakelu ja kuljetus sähköistyvät nyt vauhdilla - kiihtyen vain entisestään. Julkishallintoa esim. velvoitetaan huomioimaan päästöt ajoneuvohankinnoissaan. Tämän maahantuojat tiedostavat. Tämä näkyi messuilla mm. sähköisen Maxus-kevytkuorma-auton ja Citroën ë-Jumpyn lava-auton kohdalla.

Destinaatiokuski kokeili Citroën ë-Jumpy-pakettiautoa

Ford Transit Courier

Toyota Mirai -vetyauto

Sydän vetyä täys

Sisu - suomalainen vaihtoehto

Destinaatiokuski hyödynsi non stop -bussiyhteyttä Killerin ja Paviljongin välillä. Ekologinen kyyti oli suosittu vaihtoehto yleisön keskuudessa. 

Onnikkakyyti oli ekologinen kuljetusvaihtoehto messuille

Matkan rytmiä nyökkäävän koiran tahtiin valtatiellä 23

        

                                                                                        

Takaisin Keuruun kautta. Silloin tuli poikettua Megamarketissa. Sittenkin Visit Keuruu.

#visitkeuruu #visitjyväskyläregion #destinaatiomatka #kuljetus23 #megamarket

Kevarin hankintamatka destinaationa.

Moottoripyörä on moottoripyörä. Myös kevari tietenkin. Kun nuori saavuttaa 16 vuoden iän ja haluaa moposta seuraavan moottoriajoneuvon, on luontevaa aloittaa heti - kevarilla. 

Mopo meni tässäkin tulevan bikerin tapauksessa myyntiin. Sitten tehtiin valintoja mm. Nettimotosta urakalla. Yhtä lähdettiin katselemaan Vantaan suuntaan. Destinaatiomatka syntyi jo siitäkin, samalla jatkoreissu kohdistui Lohjalle Maailmanlopun Vehkeiden tapahtumaa ihmettelemään.

MLV - Maailmanlopun Vehkeet

Rieju-mopo lähti Pirkkalaan.

Destinaatiokuski testasi Rieju-mopoa - hankittiin Vaasasta ja myytiin Pirkkalaan

Husqvarna-kevarin tsekkaus tehtiin siis Vantaalla. Sivuttiin Trafiikkimaikan ajoneuvonhankintapalvelun ajatusta eli käytiin läpi kohde huolella. Hyväksi todettiin, ja jätettiin tarjous. Matka yhdistyi autotapahtumaan, jolloin päivästä muodostui laatuaikaa ja ajoneuvoharrastamisen täyteinen päivä.

Trafiikkimaikka - Ajoneuvon hankintapalvelu - Trafiikkimaikka

Päädyttiin hankkimaan tuo tietty Husqvarna, joka sitten myöhemmin haettiin pakettiautolla.

Moottoritie vie piikkiä pakulla

Kuorman sidonta on tärkeää

Destinaatiokuski testasi säätöjen jälkeen peliä - piikki kirvoitti mukavan mielen, vaikka ison nelitahtisen v-moottorin teho- ja vääntötuntumaan ei päästykään. Kierroksillahan tätä Hussea piti viedä.

Destinaatiokuski ja kaksi tahtia testissä

Ihan vaan Lahteen Classic Motor Show destinaationa.

Toukokuu on aikaa, jolloin ajoneuvoahdistus alkaa helpottaa. Kevät tuo katukuvaan yhtä ja toista toistaan hienompaa ja harvinaisempaa bongattavaa kalustoa. Suomi on sittenkin hieno autoilumaa näin keväällä. Autoilua tunnutaan sittenkin arvostettavan, sen monipuolisuudesta nautittavan. Ainakin harraste- ja käyttäjänäkökulmasta. 

Kaduntason bongauksesta sisälle. Siis Lahti Classic Motor Show 2023 kohteeksi. Tänä vuonna nähtävää oli runsaasti niin pihalla kuin sisällä - teemana coupé-korimallit. 

Borgward Isabella Coupé

Sporttisuus oli läsnä, kuten muotoilussa sen paremman Seppälän korostuminen myös varustelussa ja tekniikassa. Mercedes-Benz Gullwing säväyttää aina. Citroën SM alkaa olla jo universumin tasolla aivan tajuton laite - liikkuvuuden sulavuuden ja tekniikan osalta. 

https://classicmotorshow.fi

Citroën SM - silhuetti

Citroën SM - tekniikka

Mersun lokinsiipiovet tulevat uniin - kauniisiin sellaisiin

Lahteen matka suuntasi Hämeenlinnasta Tuuloksen kautta tällä kertaa vuoden 2012 Renault Capturilla. Kauppakeskus Tuulos on todellinen koneromantikon kohde - täsmennettynä lentokoneromantikon. Onhan siellä mm. Hanssin-Jukka. www.tuulonen.fi   

Lentokoneromantikon kauppakeskus - Kauppakeskus Tuulonen

Lahdessa käydessä pitää poiketa Kärkkäisellä. Siellä on alati paljon mielenkiintoista.  www.karkkainen.com

Kärkkäisellä "brand has not name" -kolmipyöräinen sähköinen kevytajoneuvo Destinaatiokuskin kylmissä tyypeissä

Lahden liikenne on värittynyttä näyttelyn aikaan.

Mustang

Ei vaan värit, mutta myös muodot erottuvat, kuten Cuda, joka pilkistää liikennemassan välistä

#destinaatiokuski #käyty #nähty #koettu #visitlahti

Korkeakulttuuria Korkeakoskella - Juupajoella.

Mitäpä sitä tekisi kauniina kevätpäivänä? Korkeakulttuurin saattelemana? Jospa menisi Korkeakoskelle - Juupajoelle. Ylä-Pirkanmaan pienessä kunnassa sijaitseva tehdasrakennus tarjoaa valtavan upean miljöön kulttuuriselle elämykselle. 

Walleniuksen Wapriikki! Entinen kenkätehdas on muuntunut tehdasgalleriaksi, jossa voidaan järjestää luovia ja monipuolisia näyttelyitä, produktioita tai vaikkapa konsertteja.

Walleniuksen Wapriikki - tehdasgalleria

Walleniuksen Wapriikin motto onkin luovasti avoin; Meillä on tilaa kaikenlaisille unelmille ja visioille.

Maria Svanin 40-vuotisjuhlakonsertti on juuri tätä luovaa ydintä.

15.4.2023 Sävelet soliskoot!

Copyright videossa Maria Svan ja Walleniuksen Wapriikki

Walleniuksen Wapriikki on täynnä monimuotoisia tiloja, isoja ja pieniä yksityiskohtia sekä suurta tehdasyhdyskunnan historiallista kertomusta.

Tee- ja kahvihuone Singerin nimikko-ompelukone

www.walleniuksenwapriikki.fi

#walleniuksenwapriikki

#tehdasgalleria

#luovatila #luovatoiminta #luovatapahtuma

#juupajoki #juupajoki110

Pakkausromantiikkaa

Ajokeli oli kohdallaan. Päivässä oli kesää vastaanottavaa aurinkoa. Destinaatiokuski sai nauttia kesän tunnusta kantatiellä 58 - kesänopeusrajoituksin.

Kantatie 58 Mänttä-Vilppulan suunnasta

Destinaatiokuski on myös Trafiikkimaikka. Niinpä pysäköinnin ohjaus oli hyvän mielen työtä. Yleisöä tuli tien täydeltä.

Destinaatiokuski muuntautui hetkeksi Trafiikkimaikaksi
www.trafiikkimaikka.fi

Trafiikkimaikan jäljiltä

Tienvarsipysäköintiä Walleniuksen Wapriikin läheisyydessä

#destinaatiokuski #trafiikkimaikka

 

Automatkailu moottorialan julkaisuissa.

Moottorialan julkaisuissa on Suomessa nykyisin automatkailuun liittyviä kertomuksia. Myös auton koeajossa voidaan herkistellä destinaatiolla. Sekin on mahdollista, että toimituksellinen juttu liittyy johonkin tiettyyn paikkaan. Nyt päätään nostaa liikkuva kuva somessa ja tv-kanavilla. Osa printtimedian jutuista löytyykin median sivustoilta netistä.

Coworking- ja etätyötila Messi, Uusikaupunki
kuva Destinaatiokuski

Destinaatiokuskikin liikkuu - kohteenaan matkakohde. Automatka alkaa aina alusta ja päättyy kohteeseen. Matkan voi tehdä spontaanisti tai suunnitellen. Destinaatiokuski käy paikoissa, joissa voi vierailla autolla.                                                                                                                  Destinaatiokuski - kohteena matkakohde: Kävin Uudessakaupungissa työmatkalla, mutta sekös vasta oli irtiotto arjesta. Ihan kuin destinaatiomatkailun oppikirjasta.

Mitä olikaan ennen medioiden juttuja? Automatkailu oli yleinen ja merkittävä tapa reissata viimeistään 1950-luvulta lähtien. Varsinkin kotimaan matkailu oli suosittua. Niin meillä kuin muualla. Perhe tai kaveriporukka oli media itsessään. Mentiin, otettiin valokuvia ja ajettiin pitkät pätkät. Tarinoita kerrottiin, kuvia katseltiin, niitä muisteltiin ja niitä kuunneltiin.

Helsingin kilvet tunturimaisemassa   
kuva Aarne Pietinen Oy, 1940–1949, Museovirasto

Moottorialan julkaisut ovat luonteva tapa kertoa reiteistä, kokemuksista tai niihin liittyvästä. 

"Reitin pituudeksi tuli kaikkiaan 83 kilometriä, joten ajamiseen ei aikaa hupene. Nähtävää vain on niin paljon, että tavan takaa täytyä poiketa tieltä ihailemaan maiseman yksityiskohtaa tai historiallista nähtävyyttä."

(Viiden ruukin retki, Altti Rankka, Tuulilasi 7/1976)

kuva Tuulilasi 7/1976

Nykyisin road trip toteutetaan paljolti niin matkailu- kuin retkeilyautoilla, mutta myös perinteisesti karavaanarina - asuntovaunulla. Kuvaukset ovat osin seikkailuja, irtiottoja tai matkakertomuksia. Tai ihan vaan arjen kuvauksia.

"Matkailuautoilu vetoaa monipuolisuudellaan. Ensimmäinen matka suuntautuu pääkaupunkiseudulta kohti Karjaata, jossa tarkoituksena on täyttää puhdasvesisäiliö paikallisella huoltoasemalla. Hieman Tammisaaren jälkeen on seuraavan pysähdyksen vuoro. Dagmarin lähde sijaitsee Raaseporin puolella, mutta Hankoon suuntaavan ei kannata pyyhältää tämän jokseenkin tuntemattoman nähtävyyden ohi pysähtymättä." (Etelänmatka omalla majoituksella, Eetu Kokkonen ja Antti Hentinen, Moottori 9/2019)

kuva Moottori 9/2019

"Olin haaveillut matkailuautosta jo useamman vuoden. Harrastamme retkeilyä ja geokätköilyä, joten haave oli noussut vuosien varrella mieleeni kerta toisensa jälkeen."

(Geokuoriaisen matkassa, Jenny Huttunen, Caravan 1/2022)

kuva Caravan 1/2022

Mediassa voi olla erityinen palsta tai teema automatkailusta. Esimerkki Tuulilasista. Vuonna 1976 lehdessä oli "Tuulilasi matkailee". Nykyään on lehdessä "Automatkalla" -palsta, joka "esittelee autoilijan kohteita, jotka ovat oman pysähdyksen arvoisia".

"Lapissa metsäautoteitä ei pääse ajamaan kuin paikallinen. Tarkkana saa olla, sillä kyttäyskulttuuri on voimissaan. Erämökkejä välittävä mies Utsjoella naurahtaa, kun häneltä kysyy, yrittävätkö turistit ajaa mönkijällä erämaahan. Muutama tienpätkä on kuitenkin jätetty kuin yhteisellä sopimuksella kaikkien ajettavaksi, myös autolla."

(Automatkalla: Ilmaista hupia hiekkadyyneillä, Markus Ånäs, Tuulilasi 5/2021)

kuva Tuulilasi 5/2021

Hyvä matkakertomus tarvitsee tien. Miten olisi Transfăgărăşan?

Transfăgărășan – Wikipedia

Autoliitto julkaisee Moottori-lehteä. Lehdet aiheet ovat: ajoneuvot, matkailu ja liikenne. Sisällössä on siten paljon kirjoituskia niin koti- kuin ulkomailta.

Moottori-lehdessä 12/2018 on Mazdan koeajossa myös fiilistelyä tiestä ja itse ajosta. Aina se kohde ei ole siis tärkein asia. Tiekin riittää. Matka - ei päämäärä. Tässä maailman tasolla uniikki tiekuvaus.

"Kun Mazda lopulta laskeutuu alas vuorilta ja matkaa tavanomaiseksi maaseututieksi muuttunutta 7C:tä kohti Vidraru-järveä ja sen päättävää patoa, on mielessä vain yksi ajatus: U-käännös, ja takaisin vuorille."

(Pieni pako arjesta, Lauri Ahtiainen, (Mazda MX-5), Moottori 12/2018)

Transfăgărăşan, kuva The Romania Journal

"En ollut koskaan käynyt Kolilla. Sitä parempaa syytä suunnata Mercedes-Benz A 250 e:n keula kohti lomamatkaa on vaikea keksiä. Upean kansallismaiseman ohella yhteensä 2 500 kilometriä pitkin maamme kaakkois- ja itäosia tarjosi erinomaisen muistutuksen siitä, kuinka paljon Suomessa on nähtävää ja koettavaa." (Matka tuntemattomaan, Lauri Ahtiainen, Moottori 8/2020)

kuva Moottori 8/2020

Auto Bild Suomi käyttää osan materiaalistaan saksalaisesta emolehdestään. Tässä jutun taustana "vuoristo". Kohteena on Fischen im Allgäu. 

kuva Auto Bild Suomi 6/2021

kuva Auto Bild Suomi 6/2021